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液压机器保养及故障排除(一)泵
发布日期:2011-09-15

液压机器保养及故障排除(一)

 

液压机器保养及故障排除
1.泵    
故障 原因 处置
A 无油排出 1.回转方向错误 马上停止,更正电机之回转方向,如任其继续转动将为烧毁破坏之原因。
2.泵没有转动 修理连轴器。
3.泵轴折断,转子没有转动 修理泵,确认回转数,压力是否在规定之上,轴心是否对准。
4.吸入管堵塞 检查吸入管路。
5.油箱过滤容量不足 清洗过滤器
6.油箱过滤器容量不足 更换较大容量者,为泵容量之2倍以上。
7.油之粘度过高 更换油种,设置加热器。
8.回转数不足 以规定回转数驱动。
9.吸入管之气密不良 检查吸入管路。
10.油箱过滤器在油面之上 加油至液面计之基准线
11.叶片从转子糟中滑出 修理泵。
B 杂音大 1.吸入管小,堵塞 吸入真空度应在200m mHg以下。
2.油箱过滤器堵塞 清洗过滤器
3.油箱过滤器容量不足 使用泵容量2倍以上的过滤器。
4.油之粘度过高  更换油种,设置加热器。
5.在双连泵时,吸入管错误 注油于吸入管,查出不良处并修理。
6.由吸入管吸入空气 检查轴心是否对准。
7.由泵油封处吸入空气 检查回油管配置。
8.油箱内有气泡 加油至基准油位,双联式泵不可分别使用不同油箱。
9.油面过低 修理泵。
10.轮叶不能从叶片槽滑出 联轴器破损换新,轴心对准不良重新装配。
11.邮联轴器发出异音 清洗通气孔或更换。
12.油箱通气孔堵塞或容量不足 检查回转数。
13.超过规定之后转数 检查压力计。
14.超过规定之压力 修理泵,确认轴心是否对准。
15.轴承磨耗 异常磨耗,系油脏、油中混入水分、油之粘度不正常使用时油温过高等。
16.凸轮环磨损 再装配泵,以扭力扳手正确上紧。
17.泵盖上紧不良 更换泵。
18.泵破损  
C 油量不足 1.无油排出 参照(A)项
2.吸入真空度过大,因吸入空气引起空蚀现在(cavitation) 检查吸入油滤油罔、及配置(尽量用软管或直管)。
3.转子cartridge磨耗,内部漏油大 修理泵。
4.泵油盖上紧不良 以扭力扳手正确上紧。
5.油粘度过低 更换油种,加装冷却器。
D 密封圈 1.密封圈破损 更换轴封
处漏油 2.内部漏油多 修理泵,检查油粘度
 

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