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液压机器保养及故障排除（五、六）方向控制溢流阀共

发布日期：2011-09-15

液压机器保养及故障排除（五、六）方向控制溢流阀共振、振动及噪音

5.方向控制
A由人工操作阀杆之油封漏油	1.油封破损	更换油封。
A由人工操作阀杆之油封漏油	2.排油口背压	背压须在0.4kgf/c㎡
B机械操作之阀芯不能动作	1.排油口有背压	同上。
	2.压下阀芯之凸块角度过大	凸块角度应在30摄氏度以下。
	3.压力口及排油口之配管错误	修正配管
C电磁阀线圈烧损	1.线圈绝缘不良	更换电磁线圈。
	2.磁力线圈铁心卡住	更换电磁圈铁心。
	3.电压过高或过低	检查电压适切调整。
	4.转换压力在规定之上	降下压力，检查压力计。
	5.转换流量在规定之上	更换流量大小控制阀。
	6.回油接口有背压	低压用为1.0kgf/c㎡,高压用为7.0kgf/c㎡以下。回油口直接接回油箱，尤其是泄油（使用外部泄油）。
D液控阀不会作动	1.液控压力不足	液控控力为3.5kgf/c㎡以上，在全开或中立回油阀须加装止回阀使形成
	2.阀芯膠著，分解清理，洗净	液控压力。
	3.灰尘进入，分解清理，洗净	分解清理，洗净

6.共振、振动及噪音
A弹簧与弹簧共振	二组以上控制阀之弹簧共振。（如溢流阀及溢	1.将弹簧设定压力错开，10kgf/c㎡开10%以上。
	流阀，溢流阀及顺序阀，溢流及止回阀）。	2.改变一方弹簧感度。
		3.使用遥控溢流阀。
B弹簧及配管共振	控制阀之弹簧与配管共振。（如排泄管路长的	1.改变弹簧感度。
	溢流阀，压力设内管及配管共振）。	2.管路长短，大小及质变更。（用手捉住时，音色会改变时）。
		3.利用适当支持，使管路不致振动。（用手捉住时，声音便行停止时）。
C弹簧与空气共振	控制阀之弹簧与空气共振。（如溢流阀，阀口	将油路空气完全排出。
C弹簧与空气共振	空气，止回阀口空气等）。
D液压缸振动	因有空气引起液压缸振动。	将空气排出。
D液压缸振动		尤其在仅有单侧进油时油封密封圈必须充分上油或塗上牛脂状二硫化铜。
E油流动声音	油流动噪音、油箱、管路振动。如
	（1）溢流阀油箱接口流出油冲到油箱的声音。	更换排油管路。
	（2）调整阀油箱接口处有L形时的声音。	管路应尽可能使用软管。
	（3）二台泵的排出侧附近行使合流时的声音。	流动安定后，方才使其合流。
F油箱共鸣	油箱的共鸣音	1.油箱顶板使用较厚的铁板。
		2.顶板与泵、电机之间再铺上铁板或橡胶。
		3.泵、电机不装于油箱上方，而另外以像皮管连接。
G阀的切换声	滑轴阀的切换声	1.降低引导压力。
G阀的切换声	滑轴阀的切换声	2.加上节流阀
H配管冲击声	控制阀变换时，因压力急激变动致配管发出冲击声	更换控制阀或管路，降低压力的急激变动，使用特殊轴塞。如开路满油
H配管冲击声	控制阀变换时，因压力急激变动致配管发出冲击声	阀的油路（释压Decompression油路）。
I液控单向阀锤击声	液控单向阀的二次侧产生背压时的锤击声	1.消除二次侧的背压。
		2.提高液控压力。
		3.使用外部放泄的液控单向阀（pilot check valve）。

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